Las obras de rehabilitación de la carretera Xochimilco-Tulyehualco, afectada por el sismo del 19S, tampoco estarán terminadas en esta gestión
La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) confirmó que la ampliación de la Línea 5 de Metrobús no estará concluida en la presente administración, debido a los retrasos que se han presentado por la reubicación de las tuberías de Petróleos Mexicanos que atraviesan por la ruta.
Gerardo Báez, titular de la Sobse, señaló que las instalaciones de Pemex en la calzada Ignacio Zaragoza y la calle de Juan Pardavé son las principales reubicaciones que han detenido el avance de las obras.
“Este trabajo no lo hace la ciudad, no lo hace las constructoras de la ciudad, tenemos que ceñirnos a los lineamientos de Pemex”, indicó.
“Ahorita te puedo decir que de 500 metros lineales de galería ya construida no han metido un tramo de metro de tubo, cuando tienen que meter dos tubos, ya tendrían un kilómetro, 500 metros de estos tubos ya colocados para poder empezar a tapar la galería, ese es el tema que nos preocupa”, dijo.
Señaló que el retraso provoca afectaciones al tránsito de los vehículos en el Eje 3 Oriente, debido a que paulatinamente los trabajos se acercan a Viaducto, lo que “estrangula” la vialidad.
Además informó que la ampliación Línea 5 del Metrobús ya cuenta con 13 kilómetros de carril confinado y se trabaja en 21 estaciones de las 34 con las que contará el corredor.
Luego de su comparecencia ante la Comisión de Desarrollo e Infraestructura Urbana y Vivienda del Congreso de la Ciudad de México, Báez Pineda indicó que tampoco el tramo tres del Tren Interurbano estaría listo durante la presente administración.
Indicó que tiene un avance de 60 por ciento, pero hay tramos que aún ni siquiera se inicia el montaje de piezas.
Finalmente apuntó que las obras de rehabilitación de la carretera Xochimilco-Tulyehualco, afectada por el sismo del 19S, tampoco estarán terminadas en esta gestión.
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