Con la entrada en funcionamiento de la nueva terminal de Veracruz, se generarán miles de empleos y los costos de producción se podrían reducir hasta en un 70%
El inicio de operaciones comerciales de la nueva terminal marítima del Puerto de Veracruz, la cual se pone en funcionamiento hoy 1 de julio, no sólo permitirá recuperar la carga del norte de Europa que actualmente llega a México a través de la frontera con los Estados Unidos, sino generar un gran corredor industrial que produciría 150 mil nuevos empleos desde hoy y hasta 2024.
Manuel Óscar Enciso Villarreal, director general de Corporativo Enciso, Agencia Aduanal dedicada a la importación y exportación con más de 68 años de experiencia, asegura que con esta ampliación del Puerto se le dará seguridad al importador y exportador, además de generar empleos en todos los servicios alternos.
Día histórico para el Puerto de Veracruz. pic.twitter.com/zJZ4Ay7jDq
— Puerto de Veracruz (@API_VERACRUZ) 1 de julio de 2019
Además, “vamos a lograr una añoranza de muchos años que era traer barcos muy grandes que antes no llegaban y también ganarle terreno a toda aquella carga que llega a los puertos americanos como Houston y baja por la frontera a México”.
El empresario afirma que con la entrada en funcionamiento de la nueva terminal especializada, considerada como la obra de logística más grande en el país, hoy “es el momento de recuperar la carga que de manera natural le pertenece al puerto de Veracruz”.
Enciso, quien ha sido presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Veracruz y presidente fundador del Consejo Empresarial de Veracruz, hoy COPARMEX Veracruz, afirma que de acuerdo con las previsiones de la empresa maniobrista Internacional de Contenedores Asociados de Veracruz (ICAVE), propiedad desde 2001 de Hutchison Ports, la zona puede generar hasta 150 mil empleos en los siguientes cinco años al poder recibir y exportar productos tanto líquidos, granos, carga suelta, contenerizada, consolidando carga desde México hacia el mundo.
@API_VERACRUZ les da la bienvenida a un grupo de empresarios de la Ciudad de México agrupados a la @Coparmex_CDMX quienes exploran oportunidades de inversión en la obra de expansión y modernización en la bahía norte así como en su Zona de Actividades Logísticas. pic.twitter.com/GhvGgpCj0C
— Puerto de Veracruz (@API_VERACRUZ) 20 de junio de 2019
“La llave del corredor industrial está en las zonas colindantes a la aduana, con almacenes fiscales y fiscalizados, con empresas maquiladoras integradas en una zona fiscal, sin impuestos, bajo el régimen de mercancía temporal para exportación”.
Todo esto, asegura, va a generar un grande la derrama económica al puerto de Veracruz, van crearse fuentes de trabajo y va a haber seguridad, siempre que exista confianza de los inversionistas importadores y exportadores.
“Los costos de producción se podrían reducir hasta en un 60 o 70 por ciento, todo depende de los centros logísticos donde llegue la mercancía”, afirma.
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