Se ha puesto en marcha el segundo tramo del Tren Interurbano que conecta el municipio de Zinacantepec, en el Estado de México, con la Ciudad de México.
Después de 10 Años, El Insurgente arriba a la Ciudad de México. El presidente Andrés Manuel López Obrador y Claudia Sheinbaum inauguraron la estación Santa Fe del Tren Interurbano El Insurgente, completando así la segunda fase del proyecto, mientras que la tercera fase está programada para concluir en diciembre de 2024.
Esta segunda etapa del recorrido permitirá a los pasajeros realizar el trayecto en aproximadamente 39 minutos, viajando a una velocidad de 80 kilómetros por hora desde la terminal de Zinacantepec hasta la estación Santa Fe, en Cuajimalpa.
De acuerdo con las autoridades, los usuarios podrán ahorrar hasta 1.5 horas en su tiempo de traslado en las dos primeras fases operativas del tren, considerando que en condiciones normales el viaje en autobús entre Santa Fe y Zinacantepec toma alrededor de dos horas. Durante el recorrido inaugural, realizado a bordo del convoy “Miguel Hidalgo y Costilla”, López Obrador, Claudia Sheinbaum y la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, completaron el trayecto sin paradas intermedias en 55 minutos.
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El presidente López Obrador destacó el carácter de “justicia social” de la obra, mencionando la construcción de la estación Vasco de Quiroga, en el pueblo de Santa Fe, en beneficio de los residentes locales, a pesar de que no estaba incluida en el proyecto original. Durante su intervención, agradeció a los trabajadores de la construcción, a quienes calificó como “los mejores del mundo”, por su esfuerzo en sacar adelante esta obra abandonada desde el sexenio anterior.
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El costo total del proyecto asciende a cien mil millones de pesos, de los cuales 40 mil millones corresponden al tramo Santa Fe. Jesús Esteva Medina, secretario de Obras de la Ciudad de México, confirmó que la estación Santa Fe está lista para operar, tras haber completado todas las pruebas mecánicas y de seguridad necesarias.
La tercera fase, que incluye las estaciones Vasco de Quiroga y Observatorio, registra un avance del 94% y se espera que esté lista para entrar en operación en diciembre de 2024. Una vez completado el tramo de Zinacantepec a Observatorio, el tren dará servicio a 5.5 millones de pasajeros al año, beneficiando a los municipios de Toluca, Metepec, Lerma, San Mateo Atenco, Ocoyoacac, así como a las alcaldías de Cuajimalpa y Álvaro Obregón.
