Taxistas del AICM denuncian intento de excluirlos durante el Mundial 2026, al priorizar transporte por aplicación en sedes como CDMX, Guadalajara y Monterrey
Conductores que prestan servicio en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) han alzado la voz contra lo que consideran una medida discriminatoria promovida por la FIFA en el marco de la Copa Mundial 2026. Según su denuncia, la Federación Internacional de Fútbol Asociación busca limitar su participación en el traslado de visitantes y personal vinculado al torneo, en beneficio de las plataformas de transporte que operan mediante aplicaciones digitales.
En un comunicado emitido por los propios taxistas, aseguran que existen indicios de que la FIFA pretende imponer condiciones logísticas que priorizan a empresas privadas de transporte por app, lo que significaría su desplazamiento del evento deportivo más relevante que se celebrará en el país durante la próxima década.
Te puede interesar: CDMX afina detalles para el Mundial 2026: anuncian reapertura del Estadio Azteca
De acuerdo con los conductores, la FIFA ha planteado diversas exigencias al gobierno mexicano en torno a la organización del Mundial, entre las que se incluirían lineamientos de operación en aeropuertos, movilidad, seguridad pública y procesos migratorios. Dentro de ese paquete, argumentan, estaría contenida una política de exclusividad en favor de servicios por aplicación. “La FIFA ha impuesto una serie de condiciones al gobierno de México, relacionadas con los estadios en los que se llevarán a cabo los eventos, trámites migratorios, seguridad pública, etc”, subrayan en el documento.
Los taxistas autorizados del AICM sostienen que esta medida busca eliminarlos del mapa de opciones para los millones de visitantes que se prevé lleguen al país durante el torneo. Aseguran que el objetivo de fondo es “desplazar definitivamente a los trabajadores del volante autorizados” para allanar el camino a grandes empresas tecnológicas de transporte.
Ante este escenario, han advertido que podrían reaccionar de manera organizada. “Es seguro que venga la reacción de los trabajadores del volante, que es un sector tradicionalmente combativo cuando se trata de defender sus derechos”, señalaron.
Los inconformes también expresaron su preocupación por la posibilidad de que este tipo de políticas no solo afecten al Aeropuerto de la capital, sino que también se apliquen en otras sedes mundialistas dentro del país, como Guadalajara y Monterrey, donde también se disputarán encuentros del torneo.
México es uno de los tres países que fungirán como anfitriones del Mundial 2026, junto con Estados Unidos y Canadá. En el caso específico de la Ciudad de México, se prevé la realización de cinco partidos en el Estadio Azteca, incluyendo el inaugural. Las fechas confirmadas hasta el momento son las siguientes:
- 11 de junio: Partido inaugural
- 17 de junio: Encuentro de fase de grupos
- 24 de junio: Segundo duelo de grupos
- 30 de junio: Primer partido de eliminación directa
- 5 de julio: Segunda ronda eliminatoria
Se estima que la capital del país podría recibir a más de cinco millones de visitantes a lo largo del evento, lo que ha generado altas expectativas económicas y logísticas. En este contexto, los taxistas del AICM piden que no se les excluya de la oportunidad de prestar sus servicios, ya que aseguran estar capacitados, regulados y dispuestos a colaborar con la organización del torneo sin ser desplazados por intereses comerciales ajenos al país.
El tema pone en tensión la relación entre operadores tradicionales y plataformas digitales, en un debate que va más allá del fútbol y que gira en torno al acceso equitativo al trabajo durante eventos de talla mundial.
