El ex presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, y otros cuatro responsables del fabricante fueron inculpados por modificar millones de coches diésel para falsear las mediciones de contaminación
La justicia alemana ya acelera el procedimiento hacia un juicio penal por el “diéselgate” inculpando por fraude al ex presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, y otros cuatro responsables del fabricante por modificar millones de coches diésel para falsear las mediciones de contaminación.
Winterkorn fue inculpado por “fraude” y “violación de la ley de contra la competencia desleal”, indicó la fiscalía de Brunswick.
Hasta el momento Winterkorn no ha emitido ninguna declaración. Por otra parte la fiscalía no divulgó la identidad de los otros cuatro inculpados ni sus funciones pasadas o presentes en Volkswagen.
El grupo está acusado de haber procedido “con el aval de Winterkorn” en noviembre de 2014 una actualización “inútil” de un programa para “continuar disimulando” el fraude.
La empresa admitió que en 2015 se equipó a 11 millones de coches con programas capaces de falsear el nivel de emisiones.
El expresidente de Volkswagen a cargo de la empresa cuando estalló el escándalo en septiembre de 2015, “no divulgó, cuando tuvo conocimiento” el 25 de mayo de 2014 “a las autoridades y a los clientes en Europa y Estados Unidos las manipulaciones ilegales de motores diésel”, señaló la fiscalía en un comunicado.
Volkswagen indicó en 2016 que su expresidente fue advertido a través de un “memo” de mayo de 2014 sobre las irregularidades de los niveles de emisiones en Estados Unidos.
Fue en Estados Unidos, donde Volkswagen se declaró culpable de fraude y obstrucción a la justicia, ocho actuales y ex dirigentes de la empresa, entre ellos Winterkorn, fueron procesados por “fraude” y “conspiración”.
Volkswagen sostiene que un grupo de ingenieros organizó el engaño sin que lo supiesen sus superiores, y que las informaciones conocidas por los dirigentes no los obligaba a informar al mercado.
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