Los agricultores solicitan asistencia económica para sectores en crisis, como la avicultura afectada por la gripe aviar. Además, buscan una reducción en el precio del diésel utilizado en actividades agrícolas y la simplificación de trámites administrativos.
Los agricultores, movilizados desde hace ocho días en Francia para expresar su preocupación por una situación económica insostenible, han interrumpido el tráfico en varias autopistas clave este viernes y plantean la posibilidad de bloquear París. Estas acciones preceden a las respuestas anticipadas del gobierno a sus demandas.
El presidente liberal Emmanuel Macron enfrenta su primera gran crisis desde que Gabriel Attal fue nombrado primer ministro. Attal tiene la tarea de anunciar un conjunto significativo de medidas para abordar la indignación de los agricultores durante su visita a una explotación ganadera en el sur de Francia este viernes. Sin embargo, antes de estos anuncios, los agricultores ya han comenzado a bloquear autopistas, como la A1 que conecta París con el norte de Europa, y amenazan con interrumpir el tráfico en las principales carreteras que rodean la capital a partir de esta tarde.
Otras dos autopistas clave del sur de Francia, que conectan la ciudad de Lyon con España, fueron cerradas el viernes por la mañana a lo largo de 400 kilómetros, según informó la empresa concesionaria Vinci Autoroutes, describiendo la situación como “nunca vista”. La determinación de la comunidad agrícola es firme. El presidente de la Cámara de Agricultura de la región de París, Christophe Hillairet, expresó a BFMTV: “Nuestro trabajo es cultivar y producir alimentos, no causar molestias a la gente, pero hoy nos jugamos nuestra propia supervivencia”.
La indignación de los agricultores se ha manifestado en diversas acciones en los últimos días, como bloqueos de carreteras, descargas de camiones con importaciones españolas y marroquíes, esparcimiento de estiércol frente a las prefecturas y ataques a restaurantes McDonald’s con fardos de paja, entre otros.
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Aunque la agricultura ha experimentado una disminución significativa en su participación en el Producto Interno Bruto francés, que ha pasado del 18.1% en 1949 al 2.1% en 2022, sigue siendo un sector culturalmente relevante en la séptima economía mundial, según datos oficiales.
Las demandas de los agricultores varían según el sindicato que las presenta e incluyen solicitudes de ayuda económica para sectores en crisis, como la avicultura afectada por la gripe aviar, la reducción del precio del diésel utilizado en actividades agrícolas y la simplificación de trámites administrativos, entre otras. Además, la Unión Europea está bajo escrutinio del sector agrícola por su estrategia para combatir el cambio climático, que incluye medidas como la reducción del uso de pesticidas, y por el impacto en la agricultura de los acuerdos comerciales, como el negociado durante dos décadas con el Mercosur.
El principal sindicato agrícola francés, la FNSEA, ha solicitado una moratoria en la prohibición de pesticidas, una petición que ha generado preocupación entre los ecologistas. Por otro lado, la Confederación Campesina, el tercer sindicato más grande, se centra en cuestiones salariales y aboga por poner fin a los acuerdos comerciales. El jefe de la diplomacia europea, Josep Borrell, admitió el jueves que la “actual crisis en la agricultura europea” podría obstaculizar la aprobación del acuerdo entre la UE y el Mercosur. A pesar de ello, el bloque sudamericano busca cerrar el acuerdo lo antes posible.
Las protestas agrícolas, que también se han registrado en Polonia, Alemania y Rumanía, coinciden aproximadamente a cuatro meses de las elecciones al Parlamento Europeo, una institución clave para establecer las normativas ambientales en el bloque. Además, la extrema derecha lidera las encuestas en Francia.
