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Arrancan los motores en el Gran Premio de México 2019

El Autódromo Hermanos Rodríguez abrió sus puertas para recibir a miles de aficionados del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2019™

Ferrari exhibió la potencia que le tiene como favorito para ganar el Gran Premio de México, sin embargo, Max Verstappen que ha ganado las últimas dos ediciones de la carrera, no se quedó lejos.

Y es que, el alemán registró la vuelta más rápida en la sesión de práctica del viernes gracias a que su Ferrari cubrió a gran velocidad la recta larga del Autódromo Hermanos Rodríguez en la altura de la Ciudad de México.

Verstappen, de Red Bull, tuvo un desempeño excepcional en las curvas lentas de la pista —sectores a los que Vettel llama las “partes sinuosas”— y se quedó a sólo 15 centésimas, ubicándose entre Vettel y Charles LeClerc, con el otro Ferrari.

Así, el ser más rápido en las curvas cerradas podría no ser gran ventaja durante la clasificación o la carrera si el motor Honda de Red Bull es incapaz de igualar la potencia de Ferrari en el tramo más cómodo del circuito y Verstappen pronosticó un dominio de la escudería italianaen la clasificación el sábado, al advertir que el equipo italiano “es infinitamente superior” en velocidad pura.

“No espero pelearles (a Ferrari) la pole”, dijo el holandés. “Son demasiados veloces. No tenemos muchas curvas para compensar”.

Vettel y Verstappen largaron 1-2 en 2017, y Verstappen salió triunfante. Los Red Bulls también dominaron en 2018, llevándose un segundo triunfo consecutivo.

Pero Ferrari llega en un gran momento: ha conseguido cinco poles consecutivas y tres victorias tras las vacaciones de verano. Mercedes ganó las anteriores dos carreras en Rusia y Japón.

Vettel fue mesurado y dijo que no pueden presagiar otra pole. Creo que será muy reñido”, señaló.

Por su parte, Lewis Hamilton, el piloto de Mercedes que puede conquistar el sexto título de su carrera este fin de semana, lideró durante la sesión matinal, pero se rezagó por la tarde.

Hamilton podría sentenciar el título el domingo si acaba con una ventaja de 14 puntos sobre su compañero Valtteri Bottas, el único piloto con opciones matemáticas de darle alcance. Bottas, victorioso en Japón hace dos semanas, superó a Hamilton al quedar cuarto en la práctica vespertina.

“No ha sido un gran día, pero así suele pasarnos en México”, dijo Hamilton.

El británico aseguró los campeonatos de 2017 y 2018 en la Ciudad de México, pese a pálidas actuaciones. Apenas cuenta con una victoria en cuatro carreras en la capital mexicana, sin subirse al podio desde 2016.

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