Carlos Ghosn, expresidente de Nissan Motor, quedó hoy en libertad bajo fianza después de tres semanas bajo arresto provisional, a la espera del calvario judicial
El franco-brasileño Carlos Ghosn, expresidente de Renault-Nissan, abandonó la noche de este jueves el centro de detención de Tokio en el que se encontraba, luego de que un tribunal de la capital de Japón le otorgara la libertad bajo fianza.
El empresario pagó 500 millones de yenes (unos 4 millones de euros) para volver a las calles, tras haber sido detenido a comienzos de abril.
Ghosn, de 65 años, queda a la espera del juicio que enfrenta por las irregularidades financieras que se le atribuyen. Son cuatro acusaciones formales a las que se enfrenta: dos por supuestamente ocultar a las autoridades compensaciones económicas pactadas con Nissan, y otras dos por presunto abuso agravado de confianza por usar o desviar fondos de Nissan para fines personales.
La fiscalía apeló inmediatamente la decisión del tribunal, cuya razón aun se desconoce, considerando “lamentable” que los jueces hayan autorizado su liberación “pese a los temores de destrucción de pruebas”, según un comunicado del fiscal.
Los abogados del empresario, en tanto, argumentaron razones médicas. “Sufre una insuficiencia renal crónica y hemos detallado este dato en nuestra solicitud”, explicó su principal defensor, Junichiro Hironaka.
Esta salida de prisión está sometida a estrictas condiciones: “detención domiciliaria, prohibición de salir de Japón y otras condiciones para impedir destrucción de pruebas y fuga”, precisó el tribunal. Además, solo podrá ver a su esposa “a condición de que el tribunal apruebe una solicitud”. Carole Ghosn está en la mira de la fiscalía por su supuesto rol en uno de los elementos del caso y por haber contactado a protagonistas del caso.
El expresidente de Nissan, Renault y de Mitsubishi rechaza todos los cargos y afirma que estas acusaciones forman parte de un complot supuestamente fraguado en su contra por directivos de la firma nipona para frustrar una fusión entre Nissan y Renault.
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