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Ebrard niega mudanza de Honda de México a EU por aranceles

abril 15, 2025
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Ante el informe de Nikkei, Ebrard aseguró que Honda no cambiará sus planes de producción en México.

El diario japonés Nikkei informó que Honda evalúa mover parte de su producción de automóviles de México y Canadá a EE. UU. debido a los aranceles del 25% impuestos por Donald Trump. No obstante, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, aclaró que las operaciones de la empresa en México no se verán afectadas.

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“Me preguntan sobre una nota que circula respecto de la empresa automotriz Honda, al respecto les puedo informar que sus directivos en nuestro país nos comparten no hay modificación alguna a sus planes de producción en México”, afirmó el funcionario en su cuenta de X, antes Twitter.

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La respuesta del secretario de Economía se da luego de que el diario japonés Nikkei indicara que Honda está considerando mudar parte de su producción para evitar los aranceles estadunidenses.

¿Por qué Honda planearía mover su producción?

Según el reporte del diario Nikkei, el objetivo de la automotriz es aumentar su producción local en Estados Unidos para que el 90% de los vehículos vendidos en ese país sean fabricados allí. Con esto, Honda busca evitar los aranceles a autos importados que fueron implementados durante la administración de Trump.

La compañía prevé incrementar su producción en Estados Unidos en hasta un 30% en los próximos dos o tres años.

EU, el mayor mercado de Honda

Estados Unidos fue el mayor mercado de Honda el año pasado, representando casi el 40% de sus ventas globales. La automotriz vendió 1.4 millones de vehículos, incluyendo modelos Acura, en Estados Unidos el año pasado. Importó aproximadamente dos quintas partes de esos vehículos desde Canadá o México.

Honda registró un aumento del 5% en sus ventas en Estados Unidos, a casi 352 mil vehículos en los primeros tres meses de este año.

Cambios en la producción de SUV: CR-V y HR-V

De acuerdo con Nikkei, Honda trasladará la producción de su SUV CR-V desde Canadá hacia Estados Unidos, así como la del SUV HR-V desde México al mismo país.

Para poder incrementar su capacidad de fabricación, la automotriz también está considerando:

  • Contratar más trabajadores estadunidenses
  • Ampliar de dos a tres turnos de producción
  • Extender operaciones a fines de semana
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Etiquetas: arancelesEstados UnidosHondaMarcelo EbrardMéxicoNikkei

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