La Conapesca resaltó que la recuperación de la certificación es resultado de un trabajo y esfuerzo coordinado al interior del Gobierno de México
El Departamento de Estado de Estados Unidos informó formalmente a la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (Conapesca) la recertificación del camarón mexicano silvestre, tras el embargo decretado el pasado 30 de abril, debido al mal uso de los Dispositivos Excluidores de Tortugas (DET’s).
De esta forma, el mercado estadounidense se vuelve a abrir para el camarón capturado por la flota de altura y la pesca ribereña, sin restricciones, confirmó la Conapesca.
El pasado 2 de octubre, después de realizar una visita de inspección del 16 al 30 de septiembre, los enviados de Estados Unidos del Departamento de Estado y de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA), se fueron muy complacidos con el trabajo de los barcos camaroneros.
En promedio, la flota de altura de los puertos de Tampico, Campeche, Peñasco, Guaymas, Topolobampo y Mazatlán, obtuvieron un grado de cumplimiento de 93 por ciento en la utilización de los DET’s.
Este martes, en un comunicado, la Conapesca resaltó que la recuperación de la certificación es resultado de un trabajo y esfuerzo coordinado al interior del Gobierno de México, entre la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader), Secretaría de Marina (Semar), Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), Secretaría de Economía (SE).
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Así como de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), por conducto de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), así como la Embajada de México en Estados Unidos y la industria camaronera nacional.
“Esta certificación demuestra claramente que entre los Gobiernos de México y Estados Unidos existe apertura, respeto y fuerte compromiso por fortalecer el diálogo y la relación en materia pesquera internacional”, destacó el titular de la Sader, Víctor Villalobos
Por su parte, el titular de la Conapesca, Octavio Almada Palafox, subrayó que estos resultados no son casualidad ni un hecho aislado, sino producto del trabajo y esfuerzo coordinado entre Gobierno e industria, que incluye a las instituciones federales, productores, rederos, tripulantes y todos los actores involucrados.
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CAB
