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El comercio informal no tiene freno afuera del Metro Chilpancingo

En las inmediaciones del Metro Chilpancingo, los ambulantes se han vuelto a adueñar de las calles mediante una operación hormiga

El comercio informal genera pérdidas millonarias a la economía en México, sin embargo acabar con esta mala práctica resulta ser toda una utopía, y más cuando son las propias autoridades quienes los solapan. Tal es el caso del Metro Chilpancingo, donde poco a poco los ambulantes se han vuelto a adueñar de las calles.

La presencia de puestos ambulantes cada vez es más visible en las inmediaciones de la estación del Metro Chilpancingo de la Ciudad de México, sin que la autoridad de la alcaldía Cuauhtémoc impida su colocación.

Apenas a principios del presente año fue remodelada esa zona en el mobiliario urbano para tratar de mejorar la imagen, sin embargo en operación hormiga se ha ido incrementando el número de armazones con lonas y diferentes productos que son adquiridos principalmente por la gente que labora en los alrededores.

Los proyectos del gobierno central contemplaron diversos proyectos de recuperación de espacios públicos por parte de la Seduvi y la Agencia de Gestión Urbana.

Desde la Glorieta de Insurgentes hasta el Metro Chilpancingo se realizaron obras con una inversión de 500 millones de pesos con cambio luminarias, reforestación, reordenamiento de ambulantaje y pavimentación.

No obstante, las autoridades de Cuauhtémoc han dejado de hacer su parte, tras permitir que los puestos callejeros regresaran a abarrotar las cuatro esquinas de esta intersección de Insurgentes y Baja California, frontera entre las colonias Roma e Hipódromo Condesa.

Se pueden ver cadenas de puestos a lo largo de las banquetas, dejando estrechos pasillos para que los peatones circulen hacia el sur o norte de avenida Insurgentes, y prácticamente arropa los edificios y comercios establecidos que pierden su fachada.

Ya más adelante sobre Baja California, en los linderos de la Condesa, se encuentra la calle Chilpancingo. Incluso los puestos que vienen sobre la vía primaria, dan vuelta sobre esta calle secundaria, con la agravante de que algunos puestos invaden el arroyo vehicular bajo las aceras sin que alguna autoridad les conmine a remover sus estructuras móviles.

Con información de Atalo Mata Othón

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