Las pistas 1 y 3 del aeropuerto de Santa Lucía no funcionarán simultáneamente, de acuerdo a un estudio que realizó ADP Ingénierie, publicado por el Gobierno de México.
El gobierno federal hizo públicos en su página de internet, varios estudios encargados por la Secretaría de la Defensa a distintas empresas.
Dicho estudio analizó la viabilidad del proyecto del aeropuerto de Santa Lucía.
La pista 1 y la pista 3 no podrán operar de forma simultánea, por la distancia que habría entre ellas, 380 metros.
Dicho estudio considera que lo más seguro es que la pista 1 sólo se utilice para despegues y la pista 3 para aterrizajes.
El informe también refiere que otra de las pistas no tendrá la longitud suficiente para que todo tipo de aeronaves puedan despegar, por lo que recomiendan que se extienda la longitud.
Sin embargo, aún con la longitud extendida, algunos aviones como el Boeing 737 tendrían que volar con una carga de 700 kilogramos menos para poder despegar.
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