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Fonatur anuncia cambio de estación del Tren Maya en Mérida

agosto 31, 2021
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Originalmente el Tren Maya en Mérida tendría una parada en La Plancha, misma que se eliminará para dar paso a una estación en la zona de Teya

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) resolvió cambiar el sitio de la estación del Tren Maya en la ciudad de Mérida, Yucatán.

Originalmente el proyecto ferroviario tendría una parada en La Plancha, misma que se eliminará para dar paso a una estación en la zona de Teya.

Tal determinación se realizó a partir de un análisis cuyos resultados arrojan que para eficientar el tiempo de construcción del proyecto era necesario modificar la ruta, pues se deben evitar problemáticas en temas de construcción y movilidad al interior de la ciudad.

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“El compromiso es entregar el sistema en 2024, situación que debe darse a través del uso eficiente de tiempo y recursos”, indicó Fonatur en un comunicado

También podría interesarte: Tren Maya y Corredor Interoceánico generarán 300 mil empleos, asegura AMLO

El organismo agregó que Lla administración actual dejará integrados los proyectos alrededor de la estación ubicada en el polígono conocido como La Plancha, así como las obras secundarias que se contemplaban en esta zona, para su consideración y posible construcción en los próximos años por las instancias correspondientes.

Aunque se suspenderán las obras en el polígono conocido como La Plancha se deberán los avances para su consideración y posible construcción a futuro.

“Fonatur continuará colaborando con los tres órdenes de gobierno para seguir mejorando el proyecto, en beneficio de la población del Sureste.”, concluyó

🔴#IMPORTANTE
La estación del #TrenMaya en #Mérida estará Teya.

Se ha decidido no dar inicio a la construcción a la estación de La Plancha.
Esto con el objetivo de eficientar el tiempo de construcción, pues se deben evitar problemáticas de construcción y movilidad en la ciudad. pic.twitter.com/mAjQ4KaxcR

— Tren Maya (@TrenMayaMX) August 31, 2021

La semana pasada, el Fonatur dio a conocer que el Tren Maya ya no entrarán a la ciudad de Campeche, ya que de hacerlo se tendría que construir un viaducto de 14 kilómetros, además de reubicar a alrededor de 300 personas que vivían en la zona, con lo cual tendrán un ahorro de 2 mil millones de pesos.

Ahora se edificará un libramiento de menor extensión, aproximadamente 12 kilómetros, para ir por la periferia de la ciudad por donde pasará el proyecto ferroviario, a la altura del aeropuerto, indicó.

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CAB

Etiquetas: Tren Maya

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