General Motors es la automotriz número uno de Estados Unidos, y en su última reestructuración a fines de octubre, ofreció salidas negociadas a 50,000 empleados en Norteamérica
General Motors Co (GM) reducirá significativamente la producción de autos en Norteamérica, dejará de construir algunos modelos con un bajo volumen de ventas y eliminará empleos, en su mayor reestructuración en una década.
La firma automotriz anunció que se enfocará más en vehículos eléctricos y de conducción autónoma, por lo que planea detener el próximo año la producción en tres plantas -Lordstown en Ohio, Hamtramck en Michigan y Oshawa en Ontario. Además, dejará de producir varios de los modelos que se ensamblan en esas plantas, los que incluyen el Chevrolet Cruze, el Cadillac CT6 y el Buick LaCrosse.
“Estamos ajustando la capacidad a las realidades del mercado”, dijo la presidenta ejecutiva, Mary Barra.
Las presiones de costos ha aumentado para General Motors, otras automotrices y proveedores en momentos en que ha bajado la demanda por autos sedán tradicionales. La empresa también ha dicho que los aranceles al acero importado, impuestos este año por el Gobierno de Estados Unidos, le han costado 1,000 millones de dólares.
Se están tomando medidas para reducir el personal contratado asalariado y asalariado en un 15 por ciento, que incluye un 25 por ciento menos de ejecutivos para simplificar la toma de decisiones. Los cambios serán discutidos con el Sindicato de Trabajadores del Automóvil el próximo año, dijo Barra al anunciar el plan.
Actualmente emplea a unos 2,500 trabajadores sindicalizados en Oshawa, que produce los modelos Chevrolet Impala y Cadillac XTS. Esa planta también completa el ensamblaje final de las camionetas Silverado y Sierra, de mayores ventas.
General Motors es la automotriz número uno de Estados Unidos, y en su última reestructuración a fines de octubre, ofreció salidas negociadas a 50,000 empleados en Norteamérica.
Imagen: @GM
Contenido relacionado
GM y Honda se alían para desarrollar un vehículo autónomo global
