
Hundimientos de hasta 30 cm por año y tránsito de camiones pesados agravan el deterioro de una de las vialidades clave de la capital.
Hundimientos avanzan en Calzada Ignacio Zaragoza; urgen soluciones estructurales
La Calzada Ignacio Zaragoza, una de las arterias más transitadas del oriente de la Ciudad de México, enfrenta un deterioro constante debido a hundimientos diferenciales que amenazan no solo la infraestructura vial, sino también a los habitantes de la zona.
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Especialistas como el doctor Ángel Emmanuel Zúñiga Tovar, del Instituto de Geografía de la UNAM, advierten que los desniveles que presenta esta vía pueden registrar entre 10 y 30 centímetros de hundimiento anual, producto de la sobreexplotación del acuífero, la composición blanda del subsuelo lacustre, la actividad sísmica y el paso constante de transporte pesado.
“Los camiones de carga provocan vibraciones que reacomodan el suelo y aceleran su compactación”, señaló el investigador. Estas alteraciones impactan no solo la vialidad, sino también la infraestructura urbana, afectando viviendas, comercios y servicios.
El Metro, una barrera involuntaria
Aunque el sistema de transporte colectivo no es origen del problema, su presencia actúa como una barrera que impide el libre escurrimiento de agua durante las lluvias, agravando las inundaciones en colonias cercanas. La baja pendiente natural de la zona complica aún más el desagüe.
Medidas temporales, soluciones pendientes
Hasta ahora, las acciones gubernamentales se han centrado en renivelar tramos afectados o ajustar líneas del Metro. Sin embargo, estas son soluciones temporales. Zúñiga Tovar sugiere implementar tanques de captación pluvial para reinyectar agua al subsuelo como forma de mitigar la sobreexplotación del acuífero.
“Esto no revertirá los hundimientos, pero sí podría ralentizar su avance”, explicó.
Mientras tanto, la Calzada Ignacio Zaragoza continúa hundiéndose, con efectos que van más allá de lo visible: pérdida de funcionalidad, afectaciones económicas y mayor riesgo para quienes transitan por ella a diario.
Con información de Excelsior