Los tripulantes del submarino desaparecido en Atlántico Norte, tienen menos de 9 horas de oxígeno.
En un área remota del Atlántico Norte se detectaron ruidos submarinos, sin embargo, el tiempo se acaba en las tareas de rescate del sumergible desaparecido cerca de los restos del Titanic.
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Con estimaciones que sugieren que el suministro de aire a bordo podría agotarse en cuestión de horas, una coalición internacional de equipos de rescate estaba barriendo una vasta extensión del océano en busca del Titán, que desapareció el domingo mientras transportaba a cinco personas en un viaje por aguas profundas para el naufragio centenario como parte de una expedición turística.
Las mejores estimaciones revelan que al aparato desaparecido le quedan aproximadamente 9 horas de oxígeno, ante esto las tareas de rescate se intensifican.
La Guardia Costera de Estados Unidos dijo que los vehículos operados a distancia (ROV) se desplegaron bajo el agua cerca de donde los aviones canadienses registraron los ruidos usando boyas de sonar el martes y el miércoles, pero aún no han encontrado ninguna señal del Titán.
El capitán de la Guardia Costera, Jamie Frederick, dijo en una conferencia de prensa que el análisis de los ruidos no ha sido “concluyente”.
“Cuando estás en medio de un caso de búsqueda y rescate, siempre tienes esperanza”, dijo. “Con respecto a los ruidos específicamente, no sabemos qué son, para ser franco contigo”. Los funcionarios no ofrecieron una descripción detallada de los sonidos.
Incluso si se encuentra el sumergible, recuperarlo presenta enormes desafíos logísticos, dadas las condiciones extremas a millas (miles de metros) debajo de la superficie.
Equipos de los Estados Unidos, Canadá y Francia utilizando aviones y barcos han buscado en más de 10.000 millas cuadradas (25.900 kilómetros cuadrados) de mar abierto, aproximadamente el doble de la masa terrestre del estado estadounidense de Connecticut.
El sumergible Titán de 22 pies (6,7 metros) , operado por OceanGate Expeditions, con sede en Estados Unidos, comenzó su descenso a las 8 a.m. (1200 GMT) del domingo. Perdió contacto con su nave de apoyo de superficie cerca del final de lo que debería haber sido una inmersión de dos horas hasta el Titanic.
Sean Leet, que dirige una empresa que es copropietaria del barco de apoyo, el Polar Prince, dijo a los periodistas el miércoles que “se siguieron todos los protocolos”, pero se negó a dar un relato detallado de cómo cesó la comunicación.
“Todavía hay soporte vital disponible en el sumergible, y continuaremos manteniendo la esperanza hasta el final”, dijo Leet, director ejecutivo de Miawpukek Horizon Maritime Services, a los periodistas en St. John’s Newfoundland.
El Titán partió con 96 horas de aire, según la compañía, lo que significaría que el oxígeno podría agotarse el jueves por la mañana. Pero los expertos dicen que el suministro de aire depende de una variedad de factores, incluido si el sumergible todavía tiene energía y qué tan tranquilas se han mantenido las personas a bordo.
El naufragio del Titanic, un transatlántico británico que chocó contra un iceberg y se hundió en su viaje inaugural en 1912, matando a más de 1.500 personas, yace en el lecho marino a una profundidad de unos 12.500 pies (3.810 metros). Se encuentra a unas 900 millas (1450 km) al este de Cape Cod, Massachusetts, y a 400 millas al sur de St. John’s, Newfoundland.
A bordo del sumergible , el punto culminante de una aventura turística que cuesta 250.000 dólares por persona, estaban el multimillonario y aventurero británico Hamish Harding, de 58 años, y el empresario paquistaní Shahzada Dawood, de 48, con su hijo Suleman, de 19 años, ambos ciudadanos británicos.
También se informó que el explorador francés Paul-Henri Nargeolet, de 77 años, y Stockton Rush, fundador y director ejecutivo de OceanGate, estaban a bordo.
Una amiga de Harding, Jannicke Mikkelsen , que ha acompañado al empresario británico en otras expediciones, dijo a Reuters que esperaba buenas noticias pero que no era optimista. “Sería un milagro si se recuperan con vida”, dijo.
