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Media Luna Roja confirma la muerte de 176 pasajeros del Boeing 737-800 siniestrado en Irán

Apenas el domingo, Boeing había anunciado que este mes detendrá la producción del 737 MAX, luego de que sufrió fatales accidentes en Indonesia y Etiopía

Personal de la Media Luna Roja confirmó la muerte de los 176 pasajeros y tripulantes a bordo de un Boeing 737-800 operado por una aerolínea ucraniana que se estrelló este miércoles minutos después de despegar del Aeropuerto Internacional Imán Jomeiní,  ubicado en Ahmadabad, Irán, a unos 30 kilómetros al sur de Teherán.

El Boeing 737-800 operado por Ukrainian International Airlines despegó del aeropuerto internacional Imán Jomeiní a las 6:12 hora local, y se estrelló unos seis minutos más tarde, indicó la agencia ISNA.

El portavoz del aeropuerto internacional, Ali Kashani, dijo que el avión con destino a Kiev y que transportaba a 167 pasajeros y nueve tripulantes se estrelló alrededor de Parand y Shahriar, a unos 60 kilómetros al suroeste de Teherán.

Según los primeros informes, la causa del accidente fue por problemas técnicos, mientras que un equipo de investigación ya se encontraba en el lugar del accidente, dijo el portavoz de aviación civil de Irán, Reza Jafarzadeh.

La mayoría de los pasajeros eran ciudadanos iraníes, pero también había extranjeros a bordo: 82 iraníes, 63 canadienses, 10 suecos, 4 afganos, 3 alemanes, 3 británicos y 11 ucranianos, incluyendo a los nueve miembros de la tripulación.

En tanto, el presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y dijo que su gobierno trabaja para comprender las causas del accidente.

Mientras que la Autoridad de la Aviación de Irán indicó que no entregará a Estados Unidos las cajas negras de la aeronave.

«No le daremos las cajas negras al constructor ni a los estadounidenses», aseguró tajante el director de la Organización de la Aviación Civil de Irán, Ali Abedzadeh.

Boeing anunció el pasado domingo que detendrá la producción de su aeronave estrella 737 MAX este mes luego de que sufrió fatales accidentes en octubre de 2018 en Indonesia y en marzo de 2019 en Etiopía, que en conjunto cobraron la vida de 346 personas, lo que obligó a suspender su producción, ya que la empresa no logra convencer a los reguladores de que la línea aérea es segura para viajar.

La crisis también ha costado a la compañía unos nueve mil millones de dólares y ha perjudicado a numerosos proveedores y aerolíneas.

En un principio se dijo que un problema en el software tuvo qué ver en las causas de dos accidentes mortales en Indonesia y Etiopía, cuyo dispositivo deberá ser autorizado por el organismo regulador.

Ante las similitudes de los accidentes, varios países como Brasil, China y Sudáfrica, empezaron a suspender las operaciones de esos boeing 737 MAX 8 hasta nuevo aviso.

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