Mobike y Lime no tienen permiso de operar por falta de pago

Andrés Lajous quien indicó que en caso de Mobike, a partir de este lunes deberá de recoger sus bicicletas, de lo contrario las propias autoridades lo harán

Debido a que las empresas Mobike y Lime no pagaron en tiempo y forma la contraprestación que acordaron con la Secretaría de Movilidad (Semovi) para obtener el permiso de operación de bicicletas sin anclaje y monopatines, deberán de retirar de la vía pública sus unidades.

Así lo informó el titular de la Semovi, Andrés Lajous quien indicó que en caso de Mobike, a partir de este lunes deberá de recoger sus bicicletas, de lo contrario serán las propias autoridades las que llevarán a cabo esta acción.

En el caso de Mobike, ya fueron notificados, en estos días deben de retirar sus bicicletas y en el caso de Lime, vamos a notificarlos el día de hoy de una vez que no hicieron el pago, para que también hagan el retiro. De cómo son los procedimientos administrativos el cómputo de días, dice que, a partir de hoy, pero la Ley de Procedimientos Administrativos nos obliga a que después de que se notifica son tres días después de la notificación que deben retirar”, comentó Andrés Lajous.

En junio pasado Mobike ofreció pagar a Semovi, seis millones 240 mil pesos para obtener el permiso anual de operación, lo que se traduce en dos mil 600 pesos por cada una de las dos mil 400 unidades con las que pretendía trabajar.

El 26 de junio pasado fue la fecha límite impuesta por Semovi para el pago, sin embargo, Mobike solicitó una extensión de tiempo para cubrir su cuota y aunque le fue concedida hasta el primero de julio, no lo hizo. 

En el caso de Lime, el pago que debería de erogar era de 12 millones 600 mil pesos por concepto de los mil 750 monopatines que pretendía poner en circulación.

Justamente el procedimiento está establecido de tal manera que son las propias empresas las que hacen la oferta a la ciudad de cuánto es lo que están dispuestas a pagar como contraprestación, en el caso tanto de Mobike como Lime, ellos hicieron sus ofertas y son las que al final no están pagando, eran las ganadoras, digámoslo así, por lo tanto está previsto en el procedimiento que si no pagan, se repite el procedimiento y por lo tanto la contraprestación que se pague será aquella la que oferten las empresas que soliciten los permisos en esa reposición del procedimiento”, agregó el secretario de Movilidad.

Lajous indicó que el proceso para la entrega de los permisos fue totalmente transparente y fueron las propias empresas las que acordaron el monto y la forma de los pagos y reiteró que aquellos que obtengan el permiso de funcionamiento tendrán que ajustarse a los lineamientos publicados el pasado 26 de marzo.

Con información de Excélsior.

Contenido relacionado:

Semovi de la CDMX publicó los lineamientos técnicos para scooters y bicicletas sin anclaje