Actualmente, más de 30 mil personas trabajan en la construcción del futuro Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, aseguró que “nadie va a ser obligado a operar” en el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”, el cual está siendo construido en la Base Aérea Militar de Santa Lucía.
Con respecto a la publicación de que el Gobierno de México limitaría las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para trasladarlas al Felipe Ángeles, el mandatario mexicano apuntó que eso es una mentira.
“A nadie se está obligando (a operar en Santa Lucía) esa es una gran mentira, nada por la fuerza, todo por la razón y el derecho”, dijo,
“Nadie va a ser obligado a operar en Santa Lucía, ya hay desde luego solicitudes porque estamos hablando desde luego del aeropuerto más avanzado, más moderno, y uno de los mejores aeropuertos del mundo. Entonces van las líneas a buscar operar en el aeropuerto de Santa Lucía”, aseguró el mandatario en conferencia matutina este viernes
En Palacio Nacional, el presidente acusó que se saturó “de manera intencional” el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para justificar la construcción del aeropuerto de Texcoco.
El pasado 7 de septiembre, el subsecretario de Transportes, Carlos Morán Moguel, apuntó que se restringirá a 61 operaciones por hora en el AICM, y las demás se planea llevarlas al Aeropuerto Felipe Ángeles.
Afirmó que la intención del Gobierno Federal es que “(las aerolíneas) comprendieran las ventajas que estamos proyectando en Santa Lucía y como atracción natural les interese venir al aeropuerto”.
“Vamos a trabajar con las aerolíneas para que definamos perfectamente cómo le vamos a hacer para tener las 61 operaciones y no excederlas”, argumentó en su momento.
Ese mismo día, la SCT señaló, a manera de precisión, que el subsecretario “en ningún momento informó que, si las aerolíneas no vuelan en Santa Lucía, limitaremos al AICM”.
También podría interesarte: “El león cree que todos son de su condición”: AMLO desmiente “moches” de pago a trabajadores de Santa Lucía
Refirió que en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México se va a respetar la capacidad de 61 operaciones por hora, de conformidad con la declaratoria de saturación publicada en el DOF en 2014.
“En la conferencia de prensa también se informó que todas las aerolíneas mexicanas y un buen número de extranjeras han tenido contacto con el operador del aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y han manifestado su interés en realizar operaciones en este aeropuerto”, aseguró.
En 2018, antes de su entrada a la presidencia de México, López Obrador realizó una encuesta para decidir si se continuaba con la construcción del Aeropuerto de Texcoco o si se trasladaba el proyecto a Santa Lucía. Tras ello, se decidió comenzar las obras del aeropuerto “Felipe Ángeles”.
A dos años de su construcción, el monto destinado a la construcción del aeropuerto de Santa Lucía pasó de 79 mil 305 millones de pesos a casi 85 mil millones de pesos, lo que significa que el incremento ha sido de 5 mil 650 millones de pesos.
De diciembre del 2019 a enero del 2020 –es decir, en un mes– se reportó un incremento de 2 mil 830 millones de pesos en el presupuesto inicial. Este aumento es casi el mismo que se reportó entre 2020 y 2021 (2 mil 819 millones de pesos).
La Sedena justificó que en los dos años de la obra se han reportado incrementos en los precios de materiales para la construcción: acero, aluminio, cobre, madera y pintura.
Actualmente, más de 30 mil personas trabajan en la construcción del futuro Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, donde en menos de dos años ya han levantado la torre de control, han terminado las dos pistas y afinan el interior de la terminal.
Contenido relacionado:
“Andan buscando motivos para obstaculizar” tren que conecta Buenavista con Santa Lucía, apunta AMLO
CAB
