Durante una reunión de trabajo se dio a conocer la operatividad de la navegación aérea y se detalló la estructura de rutas en los aeropuertos.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes(SCT), la Secretaría de la Defensa Nacional(Sedena), la Agencia Federal de Aviación Civil(AFAC) y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo (SENEAM) concluyeron que la operación simultánea del AICM y Toluca, con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles es totalmente viable.
En la presentación al sector aeronáutico del avance de los estudios de integración del Sistema Aeroportuario Mexicano (SAM), se detalló que la viabilidad se mantiene con separaciones y laterales conforme a las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Durante una reunión de trabajo, se dio a conocer la operatividad de la navegación aérea y se detalló la estructura de rutas de ascenso y descenso continuos.
Además, se establecieron elementos para la planificación y diseño del espacio aéreo en el Valle de México que, de acuerdo con las dependencias, apoyará el mejor rendimiento de vuelo de las aeronaves.
Los resultados presentados incluyen el análisis de escenarios y evaluaciones que las nuevas rutas cumplen con la normatividad nacional e internacional y garantizan la seguridad y eficiencia de las operaciones aéreas, así como otros beneficios al medio ambiente que permiten reducir el consumo de combustible y emisiones de CO2, aún durante los periodos de mal tiempo meteorológico que actualmente se presentan en el Valle de México.
También se resaltaron las diversas configuraciones y complejidades del espacio aéreo que se han llevado a cabo para el exigente análisis de escenarios, así como la futura modernización tecnológica programada para el mejoramiento en la aeronavegabilidad y la introducción de procedimientos de llegada y salida con navegación satelital.
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