Ponen en marcha segunda fase de operativo Transporte Seguro en Iztapalapa

Ponen en marcha segunda fase de operativo Transporte Seguro en Iztapalapa
Ponen en marcha segunda fase de operativo Transporte Seguro en Iztapalapa

La alcaldesa enfatizó que la inseguridad es el problema más importante para los habitantes de Iztapalapa y ha rebasado a otras demandas como la falta de agua

La alcaldesa de Iztapalapa, Clara Brugada Molina, puso en marcha la segunda fase del operativo Transporte Seguro en el que 110 de elementos de la Policía Auxiliar viajarán a bordo de unidades de transporte público de pasajeros que circulan en cerca de 50 ramales de diversas rutas para abatir la incidencia de robos a los usuarios; además, se fortaleció la vigilancia en las calles de toda la demarcación al duplicarse el número de policías de la Secretaría de Seguridad Ciudadana para patrullar la demarcación.

Al dar el banderazo de salida a las unidades con los policías a bordo, en la Glorieta de la Cabeza de Juárez, la titular del gobierno de Iztapalapa aseguró que el objetivo de esta medida es replicar los resultados de la primera etapa, iniciada en diciembre pasado, en la que con la presencia de policías auxiliares en microbuses y autobuses prácticamente se logró reducir a cero la incidencia en los derroteros más peligrosos de la demarcación.

Aparte de la presencia de la Policía Auxiliar a bordo de las unidades de transporte de pasajeros, la población de Iztapalapa ya cuenta también con el doble de policías de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México (SSC-CDMX), entre ellos 500 elementos del agrupamiento Fuerza de Tarea, entrenados en reacción inmediata, quienes fortalecerán el sistema de cuadrantes en la demarcación, donde los habitantes les dan la bienvenida.

La alcaldesa enfatizó que la inseguridad es el problema más importante para los habitantes de Iztapalapa y ha rebasado a otras demandas como la falta de agua. Ahora, con la mayor presencia de la policía preventiva y agrupamientos en los cuadrantes “habrá vigilantes ligados a la comunidad como desde hace tiempo no se hace; se abandonó la seguridad pública y hoy empieza a retomarse”, subrayó.

Respecto de la vigilancia policial en microbuses y autobuses, la alcaldesa explicó que esta medida será temporal mientras se implementa el sistema de videovigilancia con cámaras instaladas en mil 400 unidades de transporte público de pasajeros y conectadas a un centro de monitoreo, establecido en la demarcación y conectado al C5 para la reacción inmediata en caso de asaltos u otras emergencias.

Detalló que en esta segunda fase, la vigilancia irá dirigida a cerca de 50 ramales de las rutas 37, 14, 71, 9, 31, 74, 86 y la empresa 119, que representan un total de mil 511 unidades, que serán rotuladas para que la gente sepa que son vehículos vigilados y suban con confianza, mientras que los asaltantes “lo piensen dos veces” antes de intentar un robo.

Clara Brugada hizo un llamado a dueños de autobuses y dirigentes de las rutas a permitir que sus unidades sean balizadas y que se sumen a cumplir con toda la normatividad aplicable para la prestación del servicio de transporte de pasajeros concesionado, para darlo con mayor calidad y seguridad.

Recordó que el 14 de diciembre de 2018 comenzó el operativo Transporte Seguro en el ramal de la Ruta 37 con mayor incidencia en robo a bordo de transporte público, y una semana después en el ramal más peligroso de la ruta 14. A la fecha, en ambos se han obtenido buenos resultados, pues la actividad delictiva prácticamente está en ceros.

Este tipo de acciones derivó del aumento de robos en microbuses y autobuses. En 2017 hubo 576 denuncias y en 2018 sumaron 926, prácticamente “se duplicaron y generaron una afectación muy grave porque es a la población con menos recursos a la que le quitan el celular y el poco salario que tiene, y se trata de jóvenes pobres que asaltan a la gente pobre”.

Respecto del sistema de videovigilancia, dijo que mediante éste se monitorearán mil 400 unidades de transporte público. La alcaldía financiará el equipamiento de 700 vehículos y el centro de monitoreo, primero especializado en esta materia en la Ciudad de México, mientras los concesionarios financiarán los otros 700.

 

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