Movilidad en la CDMX en fin de año ha sido solo para comprar pan
A diferencia de años anteriores, este 31 de diciembre se vio poca actividad en las calles de la Ciudad de México.
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CDMX recupera 80% de su movilidad, pese a semáforo naranja
La situación se agrava porque en esta ciudad, viven casi nueve millones de personas pero conviven más de 20, por lo que mantener la distancia de un metro y medio entre persona y persona es casi imposible.
¿Se imaginan tener todo a 15 minutos? Una misión para buscar una vida urbana, flexible y ágil #ElOpinador
Quiero preguntarles algo. Antes de la pandemia ¿cuánto tiempo gastaban para llegar a su trabajo? ¿cuántos minutos les tomaba ir al cine más cercano, a un buen lugar para comer, o a un sitio dónde poder hacer ejercicio? Podían llegar a estos lugares caminando, en bici, o siempre había que tomar el auto o el transporte público.
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Quiero preguntarles algo. Antes de la pandemia ¿cuánto tiempo gastaban para llegar a su trabajo? ¿cuántos minutos les tomaba ir al cine más cercano, a un buen lugar para comer, o a un sitio dónde poder hacer ejercicio? Podían llegar a estos lugares caminando, en bici, o siempre había que tomar el auto o el transporte público.
Firman en Iztapalapa el Acuerdo de Movilidad Protegida para aplicar medidas sanitarias en el transporte público
El subsecretario de Transporte, de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI), Brando Alan Flores Pérez, la alcaldesa Clara Brugada Molina, dirigentes de 12 rutas de transporte público concesionado de pasajeros que cruzan Iztapalapa, firmaron el Acuerdo de Movilidad Protegida en Iztapalapa durante la pandemia de Covid-19 para aplicar estrictas medidas sanitarias a bordo de más de 3 mil 600 unidades para evitar contagios al viajar.
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