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Un fallo informático pone en jaque la navegación aérea en Europa

Un fallo informático en el sistema de gestión aérea radicado en Bruselas ha provocado perturbaciones en el tráfico aéreo y retrasos en la mitad de los vuelos europeos este martes, informó Eurocontrol

La mitad de los vuelos europeos podrían retrasarse por un problema técnico en el sistema de gestión aérea radicado en Bruselas, indicó este martes Eurocontrol, la organización europea de la seguridad de la navegación aérea, a través de un comunicado.

Detallando que de los 29,500 vuelos que se esperaba que utilizaran las redes aéreas europeas, más o menos unos 18,750, “pueden sufrir algún retraso como fruto del error del sistema”, ha explicado Eurocontrol, por lo que el organismo está trabajando para que todo vuelva a la normalidad, pero no espera que esto sea posible antes de la noche.

Varios aeropuertos del continente, como el de Amsterdam y el de Bruselas, señalaron perturbaciones, igual que el de Helsinki que advirtió en Twitter de “problemas en los sistemas Eurocontrol”.

Eurocontrol pidió a las aerolíneas que vuelvan a enviar toda la información sobre los planes de vuelos que tenía previstos para esta jornada, de modo que puedan volver a introducirlos en el sistema y reiniciarlo con normalidad. Mientras tanto, el sistema de contingencia —el plan B ante posibles fallos— “será mantenido durante las próximas horas, hasta que estemos seguros de que hay suficientes datos en el Sistema de Gestión del Flujo Táctico Reforzado (ETMSF por sus siglas en inglés) para que opere de manera completamente correcta”, señaló el organismo encargado de distribuir los vuelos.

Así, mientras el problema -que ya fue identificado- era resuelto, se informó que se dosificarían los despegues en los aeropuertos de origen con el fin de no provocar aglomeraciones en los aeropuertos de destino, provocando con esto retrasos indeterminados en los vuelos durante toda la tarde, asegurando que “el control del tráfico aéreo no se ha visto directamente afectado y no hay consecuencias para la seguridad derivadas de este incidente”.

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