El grupo de especialistas encargados de realizar el peritaje al socavón que se formó en el Paso Exprés de Cuernavaca y en el que dos personas fallecieron, concluyeron que la estructura se reblandeció debido a que no se revisó ni cambió el tubo de la alcantarilla que corre bajo la zona.
Asimismo, detallaron que también se presentaron fallas en los muros de contención de la vía, además de que su erosión provocó los problemas en la zona.
Humberto Marengo Mogollón, ingeniero del grupo de expertos, señaló que no se hizo el drenaje apropiado.
En conferencia de prensa, el perito en hidráulica y ex presidente de la Academia de Ingeniería rechazó fincar responsabilidades contra la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y las empresas involucradas, aunque reconoció frente a la presión de los medios que las autoridades deberían modicar su manera de supervisar.
Los expertos indicaron que el peritaje técnico que realizaron, fue de carácter técnico por lo que tocará a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ordenar el trabajo de investigación más detallado que permita determinar quienes fueron los responsables tanto de la supervisión como de las distintas fallas que se generaron.
Las conclusiones de este primer peritaje indican que la zona se hundió debido al reblandecimiento de tierra por las lluvias, por el daño que presenta la tubería que data de 1987 cuando se cambió por una de 1.56 metros de diámetro, así como porque se hicieron dos inyecciones de concreto para rellenar algunas zonas que no logró penetrar.
Los especialistas aclararon que la formación de socavones no es algo exclusivo de México, sino que ocurre en muchos lugares del mundo con mayor o menor frecuencia; además agregaron que las lluvias intensas que se presentaron en los días previos al incidente fueron de gran magnitud, lo cual ayudó a que se presentara la falla.
