Agregó que del total de sanciones 17 mil 592 son por circular en día restringido y en 926 casos por emitir humo contaminante
La Secretaría de Medio Ambiente (Sedema) de la Ciudad de México, a través de la Dirección General de Inspección y Vigilancia Ambiental, informó que de enero a febrero de este año hubo 43 mil 545 sanciones, de las cuales 25 mil 27 fueron por no realizar la verificación vehicular.
La verificación vehicular es un procedimiento establecido en la NOM-047-SEMARNAT-2014, la NOM-167-SEMARNAT-2017 y en el Programa de Verificación Vehicular Obligatoria para controlar el nivel de emisiones contaminantes de los vehículos en circulación, detalló.
Agregó que del total de sanciones 17 mil 592 son por circular en día restringido y en 926 casos por emitir humo contaminante. La Sedema detalló que la verificación se realiza de forma periódica a los vehículos matriculados en la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Morelos, Puebla y Tlaxcala.
Además se explicó que en temporada de secas, entre los meses de marzo y junio, las concentraciones de Ozono (O3) en la Zona Metropolitana del Valle de México se incrementan, ya que la intensidad de la radiación solar aumenta y se registra una mayor estabilidad atmosférica identificada por la ausencia de viento.
Por esta situación, se recomienda a los automovilistas que circulan en la capital del país cumplir de manera oportuna con el Programa de Verificación Vehicular. La sanción por no portar el holograma de verificación vehicular es de 20 UMA (Unidades de Medida y Actualización), lo que equivale a mil 690 pesos.
De acuerdo con los niveles de emisiones, los vehículos pueden obtener alguno de los cinco hologramas autorizados: el 2, descansa un día entre semana y todos los sábados, puede circular en un horario de 5 a 22 horas; 1, descansa un día entre semana y dos sábados al mes, puede circular en un horario de 5 a 22 horas.
Los hologramas 0 y 00 quedan excluidos de todas las limitaciones establecidas en el Programa; mientras que el holograma exento, asignado a vehículos híbridos y eléctricos, también queda descartado de todas las limitaciones establecidas en el programa.
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