La titular de la Fiscalía General de Justicia (FGJ), Bertha Alcalde, dio a conocer que el primer dictamen pericial sobre el accidente ocurrido en el puente de La Concordia, en la alcaldía Iztapalapa, reveló que la unidad que transportaba gas LP circulaba a una velocidad superior a la permitida al momento del incidente.
Durante una conferencia de prensa, Alcalde detalló que el impacto del tanque contra un muro de contención y posteriormente con el pavimento fue lo que ocasionó una fractura de 40 centímetros en la estructura del contenedor. Esta grieta permitió la fuga del gas, que finalmente desencadenó la explosión.
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Por su parte, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, desmintió las versiones que señalaban a un bache como la causa del siniestro. Aseguró que tal información es errónea e invitó a los medios y a la ciudadanía a verificar directamente en el sitio del percance las condiciones reales del asfalto, descartando así cualquier responsabilidad del estado de la vía.
