El gobierno federal acordó con representantes de las aerolíneas reducir un cuarto de las operaciones del AICM en un plazo de 12 meses
Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de Transportes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó que esta tarde en la reunión con la Secretaría de Gobernación (Segob) se acordó disminuir la cantidad de operaciones totales en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Los vuelos serían desviados al aeropuerto de Toluca y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Durante una entrevista con Azucena Uresti, el funcionario compartió los acuerdos durante la reunión y adelantó que la migración de los vuelos hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles será a partir de agosto.
“El tema fueron las líneas aéreas en su disposición para bajarle a la súper densidad que hay ahorita en el aeropuerto de la Ciudad de México y migrar algunos vuelos algunos hacia el AIFA y a Toluca”, dijo.
Ante lo que agregó que estos movimientos deberán cumplir el objetivo de reducción dentro de los próximos 12 meses.
“Es un objetivo de 12 meses para lograr que se baje 25% todas las operaciones de aeropuerto”, señaló.
También podría interesarte: ASPA responde a Federación de pilotos tras advertencia por riesgos en el AICM por AIFA
Jiménez Pons aseguró que los problemas de saturación del AICM ya tienen muchos años, principalmente en la Terminal 1.
“Tiene muchas décadas de estar saturado y en pésimas condiciones, todos hemos padecido de lo que es la Terminal 1 y la Terminal 2”, justificó.
A la reunión asistieron representantes de las aerolíneas Volaris, Aeroméxico y Viva, además de los titulares de la Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Sobre el incidente de Volaris, Jiménez Pons adelantó que esto se pudo haber dado durante un cambio de turno de los controladores aéreos y por lo tanto habría dos responsables.
El subsecretario de Transportes reveló que el incidente registrado el pasado fin de semana “parece que se debió a que un controlador dio la instrucción y se realizó el cambio de turno”.
Por la grabación que se presentó, posiblemente hay un tema que estamos ahorita checando, y que me lo tienen que confirmar, y es que si en ese momento hubo cambio de turno. Uno que dio el paso no fue el mismo que dio la bajada. Tenemos que checar eso, porque entonces aquí hay dos responsables”, comentó.
Contenido relacionado:
Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus incrementarán vuelos en el AIFA, anuncia AMLO
CAB
