El encargado de la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Jesús Esteva, indicó que el incidente involucró el deslizamiento y la caída de una maquinaria en el sitio de construcción.
Alrededor de las 3 de la madrugada, varios vecinos se alarmaron al descubrir un accidente en la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, el cual tuvo lugar a escasa distancia de sus hogares.
Los primeros informes proporcionados por el titular de la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Jesús Esteva, indican que el incidente fue causado por el deslizamiento de una lanzadora en la obra.
La Dirección General de Obras para el Transporte ha informado que durante la maniobra de desplazamiento de la lanzadora de dovelas de la empresa Rizzani, que trabaja en las obras del Tren Interurbano en el frente de trabajo de Presa Tacubaya, ocurrió una falla y la lanzadora se deslizó hacia el suelo. Afortunadamente, no se reportan personas lesionadas.
El Tren Interurbano México-Toluca, también conocido como “El Insurgente”, ha sido un proyecto marcado por diversos incidentes y retrasos en su ejecución.
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La construcción fue concebida con el objetivo de mejorar la conectividad entre la Ciudad de México y Toluca, reduciendo el tiempo de viaje de más de 2 horas a aproximadamente 40 minutos. Se esperaba que este proyecto beneficiara a alrededor de 81 mil pasajeros diariamente en su fase inicial.
La inauguración del Tren Interurbano ha experimentado múltiples posposiciones. Originalmente programada para el segundo semestre de 2018, diversas complicaciones han retrasado la fecha de apertura hasta el 15 de septiembre de 2023, cuando finalmente se inauguró el primer tramo.
Durante su construcción, el Tren Interurbano ha enfrentado varios incidentes. Por ejemplo, el 16 de enero de 2024, una parte de la estructura del tren cayó sobre dos vehículos durante las obras, aunque no hubo heridos reportados. Otro incidente grave ocurrió el 15 de febrero de 2024, cuando dos trabajadores cayeron de una plataforma mientras realizaban soldaduras, resultando en la muerte de uno y lesiones graves en el otro.
A pesar de los contratiempos, las obras del tren siguen en marcha y se ha indicado que se espera completar la obra este año 2024.
