Los pilotos acusan a Boeing de dar instrucciones incompletas de cómo manejar la función antibloqueo del problemático ‘software’
Más de 400 pilotos se unieron a una demanda colectiva presentada contra de Boeing, por lo que alegan, fue un “encubrimiento sin precedentes” por parte del fabricante de aviones estadounidense de los “defectos de diseño conocidos” de la última edición de su avión más vendido, el Boeing 737 MAX, que podrían haber llevado a las catástrofes de Lion Air y Ethiopian Airlines.
Según los documentos judiciales, la demanda fue presentada por un ‘piloto X’ en nombre de cientos de compañeros, entrenados para la cuarta generación de aviones 737 MAX, exigiendo una compensación millonaria por la pérdida de salarios y sufrimiento psicológico que los pilotos están soportando debido al paro de los aparatos.
Alegando que el gigante de la aviación debería haber previsto las consecuencias de haber ocultado el problema del sistema de aumento de características de maniobra (MCAS) de los aviones 737 MAX, que algunos expertos ven como causas de ambas tragedias que dejaron 346 muertos.
Además, los pilotos acusan a Boeing de dar instrucciones incompletas de cómo manejar la función antibloqueo del problemático ‘software’, ya que su descripción en los manuales de vuelo es muy breve.
Asimismo, alegan que este enfoque de la compañía fue deliberado y estaba destinado a ahorrar el costo de introducción de un nuevo entrenamiento de capacitación en simuladores para que los pilotos se incorporaran a las “rutas generadoras de ingresos lo más rápido posible”.
Los demandantes afirman que su objetivo principal es evitar que tragedias como las de Lion Air y Ethiopian Airlines sucedan en el futuro, ya que su querella podría disuadir a “Boeing y otros fabricantes de poner las ganancias corporativas por delante de las vidas de los pilotos, tripulaciones y las personas que atienden”. La primera sesión se celebrará en un tribunal de Chicago en octubre.
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