La FGJ capitalina dio a conocer el resultado de su peritaje sobre el colapso en la Línea 12 del Metro
La Fiscalía General de Justicia (FGJ) de la Ciudad de México dio a conocer el resultado de su peritaje sobre el colapso en la Línea 12 del Metro.
La noche del 3 de mayo colapsó el tramo elevado de la Línea 12, entre las estaciones Olivos y Tezonco, dejando un saldo de 26 personas muertas.
La Fiscal General de Justicia de la Ciudad de México, Ernestina Godoy, en compañía del vocero de la Fiscalía, Ulises Lara, encabezó la conferencia en la que indicó que la dependencia se comprometió a esclarecer lo ocurrido para la no repetición de un caso similar.
Garantizó que, con la investigación rigurosa y científica, cada víctima recibirá la indemnización correspondiente.
Dijo que desde el primer momento inició la investigación penal y que esto asegura que las investigaciones tienen un sustento legal.
Señaló que la investigación se dividió en dos, una parte que incluye el peritaje y la segunda, el deslinde de responsabilidades de personas físicas como morales, incluidos servidores públicos.
Para la investigación se contrató a especialistas externos para robustecer el dictamen pero esta es independiente al peritaje de la empresa DNV.
Godoy apuntó que el dictamen forma parte del proceso penal por lo que no se puede revelar por completo y el resguardo de la información respeta el derecho de las víctimas y de los imputados.
Ulises Lara indicó que para el dictamen se analizó le video obtenido por el C5 del momento de la caída así como las pruebas físicas en el lugar, la caja negra del tren en el tramo de referencia así como documentos de la estructura.
Lara indicó que el análisis del video del C5 permitió saber que la falla fue súbita y ocurrió en 1.9 segundos.
Como conclusión en la falla se indicó que se localizó que los pernos de cortantes que unen la loza con las vigas fueron mal colocados, en el área la totalidad de los pernos fueron instalados deficientemente, hubo falta de pernos y los que se colocaron fueron colocados deficientemente.
Hubo relleno en diversas zonas, lo cual también estaba prohibido.
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EDFM
