La presidenta Claudia Sheinbaum inspeccionó los progresos del proyecto ferroviario que enlazará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y Pachuca, destacando su impacto en la movilidad regional.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, realizó una visita de supervisión a las obras del tren que conectará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la ciudad de Pachuca. Este proyecto, que forma parte de una estrategia nacional para mejorar la conectividad y el transporte público, busca ofrecer una alternativa eficiente y sostenible para miles de usuarios diarios.
El nuevo sistema ferroviario contará con una vía doble electrificada y se integrará con otros medios de transporte, como el Tren Suburbano, el Metro y el Metrobús en la Ciudad de México, así como el Tuzobús en Pachuca. Esta interconexión facilitará los desplazamientos entre las tres entidades, reduciendo significativamente los tiempos de traslado.
Durante su recorrido, Sheinbaum destacó que el proyecto generará más de 125 mil empleos, entre directos e indirectos, y beneficiará a municipios como Zumpango, Tecámac, Nextlalpan y Temascalapa en el Estado de México, además de Tizayuca, Zapotlán, Zempoala, Villa de Tezontepec, Mineral de la Reforma y Pachuca en Hidalgo. La inversión total estimada para la obra es de aproximadamente 50 mil millones de pesos.
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Se espera que la construcción del tren concluya a finales de 2026, con operaciones proyectadas para el primer trimestre de 2027. El trayecto completo permitirá reducir los tiempos de viaje entre Pachuca y la Ciudad de México en un 25%, pasando de una hora a solo 40 minutos, y entre el AIFA y Pachuca en un 50%, de 40 a 20 minutos.
Este proyecto forma parte de un plan más amplio de expansión ferroviaria impulsado por el gobierno federal, que contempla la construcción de más de 3,000 kilómetros de vías férreas para pasajeros, con el objetivo de mejorar la movilidad y fomentar el desarrollo económico en diversas regiones del país.
