Tren con 183 pasajeros queda varado en la nieve por 36 horas

Tren con 183 pasajeros queda varado en la nieve por 36 horas
Tren con 183 pasajeros queda varado en la nieve por 36 horas

Una de las pasajeras, comentó en Facebook que estaban “agotados” del “infierno” vivido durante este día y medio en el que estuvieron atrapados

En Estados Unidos, un tren de la compañía Amtrak comenzó su regreso a Seattle tras permanecer detenido cerca de 36 horas en mitad de su recorrido, con 183 pasajeros a bordo. Después de que el domingo pasado chocara con un árbol caído en la vía cerca de la localidad de Oakridge, en Oregón.

​Rebeka Dodson, una de las pasajeras a bordo, comentó en su perfil de Facebook que estaban “agotados” del “infierno” vivido durante este día y medio en el que estuvieron atrapados en el tren detenido en un paraje lleno de nieve.

Por tanto, Amtrak indicó que ninguna de las personas a bordo había resultado herida en la colisión con el árbol.

El tren Coast Starlight, de la compañía Amtrak, salió de Seattle a las 9:45 horas de la mañana del domingo con destino a Los Ángeles; trayecto que se vio interrumpido alrededor de las 18:20 horas cuando chocó con un árbol que había caído sobre la vía por el temporal.

El área recibió de 25 a 38 centímetros de nieve el lunes, según el Servicio Nacional de Meteorología; lo que impidió usar un transporte alternativo para rescatar a los pasajeros del tren. También, hubo cortes de energía generalizados en el área, lo que dificultó todavía más la operación.

La compañía aseguró que, aunque regresan ya rumbo a Seattle, remolcados por una locomotora, está previsto que el tren tenga que realizar varias paradas por las condiciones del tiempo en Oregón y el vecino estado de Washington.

Por ello, anticiparon que sería un largo viaje hasta que el tren regresara a su destino de salida.

La empresa lamentó en un comunicado lo sucedido por las condiciones climatológicas “extremas” y aseguró que decidieron dejar a los pasajeros en el tren; donde tenían “comida, calefacción, electricidad y baños”, para garantizar su “seguridad” ante la intensidad de la nevada y los árboles sobre la vía.

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