La aerolínea se asegurará que los clientes estén informados sobre cualquier cambio en su itinerario original y que realicen su check-in en la terminal correcta
A partir del 11 de diciembre, Aeroméxico ampliará sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a la Terminal 1 (T1).
En un comunicado, la compañía dijo que inicialmente operará 20 salidas diarias desde la T1 y continuará operando desde la Terminal 2.
La aerolínea mexicana apuntó que en la Terminal 1 ofrecerá nueve rutas nacionales: Campeche, Durango, Los Mochis, Matamoros, Nuevo Laredo, Reynosa, Tampico, Zacatecas e Ixtapa-Zihuatanejo, además de que continuará operando desde la Terminal 2.
La aerolínea agregó que lanzará una extensa campaña de comunicación a través de todos sus canales oficiales, para asegurar que los clientes estén informados sobre cualquier cambio en su itinerario original y que realicen su check-in en la terminal correcta.
Adicionalmente, la aerolínea ofrecerá acceso a una sala VIP a los clientes elegibles que tengan un vuelo desde la T1.
Aeroméxico detalló que trasladará a la T1 las operaciones de nueve rutas nacionales: Campeche, Durango, Los Mochis, Matamoros, Nuevo Laredo, Reynosa, Tampico, Zacatecas y Zihuatanejo.
Adicionalmente, dijo que ofrecerá acceso a una sala VIP a los clientes elegibles que tengan un vuelo desde la T1.
Aaron Murray, Vicepresidente Ejecutivo Comercial de Aeroméxico, comentó, citado en el boletín, que esta expansión les permitirá ofrecer a los clientes más opciones de vuelo.
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“Este anuncio es solo el comienzo de nuestra expansión para impulsar nuestra posición de liderazgo en la Ciudad de México. Queremos agradecer al AICM todo su apoyo y seguiremos colaborando para asegurar una expansión sin contratiempos”, explicó
Hace apenas unos días, Aeroméxico presentó un plan de reestructuración ante una corte de Nueva York que contempla a un nuevo grupo de inversionistas..
El plan de reestructuración financiera integra la venta de mil 187 millones de dólares de nuevas acciones y una nueva emisión de deuda por 537 millones de dólares, es decir, mil 724 millones de dólares en total
Se espera que este financiamiento le permita a la aerolínea mexicana dejar el Capítulo 11 del Código de Bancarrota de Estados Unidos al que se adscribió el 30 de junio.
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CAB
