Esta mañana, la circulación en diversos puntos de la capital se vio colapsada debido a bloqueos viales de la Fuerza Amplia Transportista (FAT)
Tras hora y media de afectación vial, los bloqueos de transportistas en la Ciudad de México comenzaron a ser retirados.
A través de redes sociales, el gobierno capitalino confirmó el retiró de los manifestantes sobre avenida Insurgentes Norte.
Adicionalmente, se liberó la circulación sobre Prolongación División del Norte y Av. Muyuguarda, en la alcaldía Xochimilco.
Se confirmó además el retiro de un tercer bloqueo sobre avenida Taxqueña y Canal de Miramontes, en la alcaldía Coyoacán
A su vez, el Metrobús anunció que el servicio en las Líneas 1 y 5 fue restablecido, mientras que las Líneas 6 y 7 permanecen con servicio provisional.
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Transportistas de la Ciudad de México bloquean vías principales durante la mañana de este jueves, con el objetivo de lograr un aumento en las tarifas que actualmente cobran a usuarios, sin embargo, muchos no conocen cuál es el incremento que buscan.
De acuerdo con la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum; el secretario de Gobierno, Martí Batres; y el encargado de la Movilidad en la capital, Andrés Lajous, los transportistas buscan un incremento de 5 pesos a las tarifas vigentes en la CDMX.
Ante el bloqueo de este 2 de junio, anunciado en días previos por parte de transportistas, Claudia Sheinbaum descartó igualar las tarifas con el Estado de México, pues el incremento que piden los transportistas es “muy elevado”.
“Es muy importante que lo sepa la ciudadanía, los transportistas están pidiendo una tarifa muy elevada para lo que representa la situación económica de las familias que usan transporte público; entonces, por eso hay una mesa de trabajo, pero igualar la tarifa de la Ciudad de México a la del Estado de México, por ejemplo, nosotros estamos planteando que no se puede”, dijo.
Por su parte, Martí Batres dijo que los transportistas tienen derecho a manifestarse, aunque pidió no afectar a terceros con el cierre de vialidades.
“Ellos tienen derecho a manifestarse, por un lado, lo que sí les pedimos es que no haya bloqueo de avenidas para no afectar a terceros. Por otra parte, los estamos atendiendo en varias mesas y hay dos subsecretarios que están encargados de esas mesas, básicamente el subsecretario de Transporte, Luis Ruíz, y el subsecretario de Gobierno, Ricardo Ruíz”, aseguró.
Sin embargo, integrantes de Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) aseguran que ellos buscan aumentar 3 pesos al cobro actual.
Integrantes de la FAT subrayaron que hay usuarios que se transportan con solo 5 pesos. Sin embargo, el transporte público cobra cuotas entre los 5 y 7 pesos, dependiendo del tramo.
La FAT también acusó el incumplimiento al acuerdo hecho con el Gobierno de la Ciudad de México, en el que les fue prometida la autorización para hacer un incremento en el pasaje a finales de mayo de 2022.
“Nosotros les habíamos dicho a ustedes semanas atrás que confiábamos en nuestro Gobierno y en que tendríamos una respuesta favorable porque así nos lo hicieron saber, pero no fue así. Hoy ya no son solicitudes, sino exigencias a la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México, la cual continúa ejerciendo una profunda violencia política, económica y social contra quienes movilizamos a la mayor cantidad de personas en la capital del país”, expresó Enrique Hernández, representante de la FAT.
Los transportistas de la capital compararon la tarifa que se cobra en la CDMX con la que los pasajeros de entidades como Monterrey pagan.
Según la FAT, los capitalinos solo pagan 5 pesos para su transporte, mientras que en entidades como Monterrey y el Estado de México la tarifa básica es 140 por ciento mayor, pues cobran como mínimo 12 pesos.
Otros ejemplos de la FAT fueron los cobros en Saltillo, de 13 pesos, y de Mexicali, donde el costo del transporte público es 180 por ciento mayor que la capital, con un costo de 14 pesos.
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CAB
