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Especialistas extranjeros inician revisión de planos y documentos de la L12

Especialistas extranjeros inician revisión de planos y documentos de la L12

De acuerdo con la Jefa de Gobierno capitalina, Claudia Sheinbaum, en junio se presentarán los resultados del peritaje independiente

Peritos extranjeros ya comenzaron con la revisión de documentos , planos y estudios acerca de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México.

Lo anterior fue detallado por Myriam Urzúa, secretaria de Gestión Integral de Riesgo y Protección Civil capitalina.

“Los investigadores y especialistas han iniciado hoy la revisión documental, para lo cual solicitaron 48 documentos, entre los cuales destacan los planos del proyecto de la Línea 12, dictámenes pre existentes y lo estudios realizados tras los sismos de septiembre de 2017 y junio del 2020″, declaró en videoconferencia este sábado

Urzúa Venegas detalló que se apoyará con lo que requieran los peritos extranjeros “para el desarrollo y la conclusión de sus investigaciones” acerca del colapso de la Línea Dorada.

Los especialistas extranjeros participan en el peritaje para determinar las causas del colapso del segmento del Sistema de Transporte Colectivo ubicado entre las estaciones Tezonco y Olivo, por lo que solicitaron analizar alrededor de 48 documentos.

La Secretaria de Protección Civil informó que los especialistas ya concluyeron la primera etapa de levantamiento de evidencias fotográficas y la identificación de puntos para extraer muertas de concreto que serán analizadas.

La empresa noruega Det Norske Veritas trabaja desde el 4 de mayo en la zona del colapso de la Línea 12, incidente que dejó a 26 personas muertas y por el que todavía hay 16 hospitalizados.

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Cuando la Secretaría de Gestión Integral de Riesgo y Protección Civil anunció que la empresa trabajaría en el peritaje, se informó que es experta en administración de riesgos, análisis forense, y análisis causa-raíz de fallas catastróficas en instalaciones estratégicas.

El peritaje tendrá un costo estimado de 20 millones de pesos. “En términos del presupuesto, tenemos ya un avance, va a estar alrededor de 20 millones de pesos”, detalló el 11 de mayo la Secretaria Myriam Urzúa.

La funcionaria explicó que serán 16 los expertos internacionales los que participen en el peritaje externo. Dentro de los especialistas estarán integrantes de ingeniería civil, ingeniería estructura y forense, electromecánica y estructuras elevadas. Los especialistas vendrán desde Alemania, España, Brasil y México.

De acuerdo con la Jefa de Gobierno capitalina, Claudia Sheinbaum, en junio se presentarán los resultados del peritaje independiente, también prometió que se sabrá “toda la verdad” y que se va a “sancionar a los responsables”, sin importar si son empresas o funcionarios.

Después de la tragedia del 3 de mayo, la Alcaldesa encargó a la compañía noruega DNV una investigación sobre las causas del accidente y al Colegio de Ingenieros Civiles de México una revisión exhaustiva del estado de la Línea 12 y de otras líneas del Metro.

La tragedia ocurrió el pasado 3 de mayo por la noche, cuando cedió una viga de un puente elevado entre la estaciones Olivos y Tezonco del Metro, ubicadas al sureste de la capital, provocando la caída de un tren con pasajeros que quedó encallado en forma de “V”.

Durante muchas horas, familiares de las víctimas tuvieron que emprender un largo peregrinaje por las ruinas y por los hospitales de la zona hasta encontrar a sus seres queridos en la morgue de la Fiscalía.

El colapso de la Línea 12 ha dejado, hasta el momento, un saldo de 26 muertos y más de 80 heridos.

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CAB

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